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柴油发电机组使用液晶模块时应该做的准备工作时间:2019-12-31 柴油发电机组使用液晶模块控制系统后将是一种控制系统质的大进步,不仅仅是增强了机组控制系统的智能化,也大大的将机组的性能提高到一个新高度。但是杭州发电机厂家将液晶模块应用到控制系统中时,我们的技术工程师有必须了解哪些相关信息呢?其具体内容分享如下: 柴油发电机组使用液晶模块控制器时需要了解如下相关知识以及准备工作: 1、了解发动机的品牌和型号,确认是普通的发动机还是电喷的发动机。如果是电喷的发动机,还需确认发动机本身的并联点是否已经打开,例如:Perkins、Volvo、Cummins等发动机的并联点需要由发动机厂家打开。另外,还需确认发动机的ECM或ECU与控制器之间接线是否正确。 2、了解调速器的品牌和型号:例如Cummins EFC的电调板需要自行准备120千欧的电阻用于调速。普通的发动机电调板,需了解电调板上的端子与控制器之间如何连线,以及在软件上如何设置SW1、SW2的值。电喷发动机不需连线,但也要在软件上设置SW1、SW2值。 3、了解AVR的品牌和型号:注意AVR板上的端子跟控制器之间如何连线,以及如何在软件上设置SW1、SW2的值。 4、如有必要,客户可将DSE7510或DSE5510的接线图提交给宁波发电机厂家相关技术人员,由其协助审查接线图是否正确,并提前做好程序设置,以节省客户在现场设置程序的时间。 5、杭州发电机厂家自行准备下垂互感器(并机互感器),建议发电机生产厂家提供的下垂互感器。 6、控制器包装盒内已经配备了电阻,为防止该电阻遗失影响并机,我们建议客户另外准备一个120欧电阻以做备用。该电阻用于接在首控制器MSC通讯端口H与L之间,以及尾控制器MSC通讯端口H与L之间。 7、MSC的通讯电缆,推荐使用DSE Belden9841高质量120欧阻抗电缆,如果使用普通的通讯电缆,可能会出现MSC通讯异常等现象。 8、布线时,MSC通讯电缆尽量不要和带电的电线放在同一个线槽中,以防干扰中。 以上是杭州恒特发电机出租厂家在实施安装液晶模块控制系统时必须要了解和需要的准备工作内容,如有用户咨询更多关于柴油发电机组液晶模块控制系统的相关信息可与我恒特发电机出租厂家技术人员联系,我们的服务必将让你满意。 |