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如何解决杭州恒特柴油发电机组的怠速问题?时间：2020-01-06 杭州恒特柴油发电机组冷起动时不怠速是正常的。这是因为温度过低，机油粘度过大，使柴油发电机内部阻力增大，柴油机喷雾、蒸发条件恶化，致使发动机不能保持稳定运行速度，当气举迅速关闭时。在这种情况下，节流阀可以调整到略高于怠速，并在柴油发电机发热后，空闲操作将恢复。
如何解决杭州恒特柴油发电机组的怠速问题 如果杭州恒特柴油发电机组的使用时间长，无怠速工况，并与蒸汽，燃料消耗是不正常的，通常是由于柱塞磨损的行列，泄漏增加闲置时，使油不能满足怠速工况的要求;或气缸压力过低，喷油提前角过大，太小，使发动机的燃烧条件差。只要故障处理功率不足，怠速状态自然会恢复。 如果上述条件正常，则应考虑调速器的闲置工作元件。有检查调速器弹簧断开，或磨损弹簧太软或过多的转速分量，使飞锤空转时离心力大大大于弹簧在操作中的张力和减油，或维修人员调整不当。喷油泵总成必须在试验台上拆卸和修理。
检查调速器时，应首先调整怠速螺钉。如果调整无效，则应调整怠速弹簧预紧力。通过调整螺母到弹簧座上的垫片或增加垫片，增加预紧力，提高怠速，可调节怠速弹簧。如果弹簧坏了，应该更换和调整，以恢复怠速性能。 |
