柴油发电机内部漏水的原因及排除大法介绍

　　柴油发电机内部漏水不易发现，渗漏部位也不容易找到，冷却水漏入油底壳，发电机油底壳里的机油量逐渐增多，机油由蓝变灰、由浓变稀。油水混合后会使机油变质，加剧配合件的磨损，甚至发生拉缸、烧瓦、抱轴故障，严重影响柴油发电机的使用寿命。因此，发电机漏水故障不容忽视，应及时查找原因并排除。

　　柴油发电机内部漏水通常可以从以下四点进行分析：

　　（1）缸套封水圈漏水。柴油发电机缸套上装有两根或三根封水圈，其漏水的原因及排除方法是：

　　①封水圈的直径大小相差较大或有其它缺陷，会引起封水圈漏水，这时应更换合格的封水圈。

　　②装配封水圈时，由于安装不当使封水圈扭曲，因此装配时要注意，不要使封水圈扭曲。

　　③缸套封水圈槽内夹有硬物等也会使封水圈变形而失去封水效果，这时应把硬物或圾清除。

　　④套封水圈槽底直径尺寸过小，也会造成封水圈漏水，这时可在封水圈槽底部缠适量生料带后冉装封水圈，即可解决问题。

　　⑤机体上与缸套封水圈结合处的孔口倒角不好或没有倒角，缸套装人机体时封水圈被切破，造成漏水，这时应对准孔口倒角后再进行装配，其倒角为20°，倒角长为4mm。发现封水圈漏水，要及时找出原因。为了预防封水圈漏水，装过的封水圈不宜冉次使用。在安装封水圈前，要查看封水圈的安装位置，并对这一部分进行严格的清洗，确保在安装封水圈的路径上没有积碳等细小颗粒。除了安装位置以外，还需要对机体上用来支撑汽缸套的环带部位进行清洗，防止杂物粘连，影响封水圈的正常效果。另外装配缸套时，可在封水圈处涂漆防漏。在汽缸套等部件安装完成后，可以进行水压实验，查看封水圈的密封性能是否良好。具体操作方法是．施加147～196kPa的水压，经过5min以后，观察封水圈部位不得出现渗漏现象。

　　（2）水堵漏水。水堵漏水较为常见，水堵漏水的主要原因是水堵外圆与水堵孔配合不当，或压装水堵时水堵外圆膨胀量太小，使水堵被水冲出后大量漏水。缸盖水堵孔处局部轻微漏水，解决的办法是将原水堵取下（如损坏应换新的），在缸盖水堵孔处涂密封胶，装上水堵后用专用冲头敲紧。柴油发电机缸盖上装有三只水堵，上面两只水堵漏水在柴油发电机的外面，下面的一只水堵漏水则会通过缸盖下部回油孔处流到油底壳里，检修时要特别注意。

　　（3）汽缸垫漏水。①汽缸垫使用时间长后，积碳严重，密封性差，这时应更换新的汽缸垫。②机体与缸盖结合平面不平、粗糙度差以及有伤痕，或在结合面处有污物，都会造成汽缸垫漏水。这时可对机体或缸盖结合平面进行刮削或修磨，去除污物，保证装配时的清洁度，并按规定扭矩拧紧汽缸盖螺母。③由于汽缸盖加工时基胩面不对或因铸件质量差，使机体水道孔与缸盖水道孔位移较大，汽缸垫不能堵住水孔。遇此情况，可试用汽缸垫错位的方法解决，如此仍不能解决，则应更换汽缸盖。

　　（4）其它部位漏水。机体靠缸盖端的水、油道之间的隔板有砂眼、装封水圈的孔处有缩孔，孔与曲轴箱处的连接辐板处有砂眼、缸盖进、排气门座之间有裂纹、缸盖水道与进、排气口处有砂眼、缸套破裂等都会引起漏水。经检查后确定引起的漏水的原因，无论哪种失效都要更换新零部件，排除故障。